Вчерашнее заявление авиакомпании «Армавиа» о том, что они пришли к соглашению с аэропортом «Звартноц», не поставило точки в истории с долгами авиаперевозчика. Сегодня, 15 марта компания «Армения – Международные аэропорты», которой принадлежит аэропорт объявила, что «Армавиа» до сентября погасит долг «Зартноцу» в 5 млн. 300 тыс. долларов. Соответствующее соглашение стороны подписали после бурных четырехдневных дискуссий.
Заместитель главного менеджера компании «Армения — международные аэропорты» Андраник Шахян заявил журналистам, что долг вырос до неприемлемых для инвесторов и компании размеров.
Главный менеджер аэропорта Марсело Вендер сообщил, что компания взяла крупные кредиты в трех банках, и погашение долга со стороны авиаперевозчика станет своего рода инвестициями, которые позволят в дальней шем увеличить количество рейсов и пассажиропоток.
Согласно договоренности с «Армавиа», установленные цены приняты авиаперевозчиком и будут действовать в течение года, отмечают представители «Звартноц».
6 марта «Армавиа» объявила о приостановлении рейсов между Ереваном и Москвой, Ереваном и Ростовом. Причиной этого, как сообщила пресс-секретарь авиакомпании, является повышение цен на обслуживание со стороны ереванского аэропорта «Звартноц». ЗАО «Международные аэропорты Армения» в свою очередь распространило заявление, согласно которому «Армавиа» по сравнению с другими компаниями пользуется специальными, более низкими тарифами.
Позже стало известно, что в связи с неуплатой долгов Федеральное агентство воздушного транспорта России «Росавиация» отказалось от обслуживания воздушных судов компании «Армавиа», затем под гарантии оплаты задолженности за декабрь 2011 года в размере $178 тыс. до 20 марта 2012 года запрет был снят.
Владелец авиакомпании «Армавиа», предприниматель Михаил Багдасаров сообщил журналистам о том, что компания намерена объявить о банкротстве. Багдасаров заявил, что если в ближайшее время аэропорт «Звартноц» не снизит цены за обслуживание на 25%, то «Армавиа» объявит о банкротстве и уже не будет осуществлять полетов.
По словам Багдасарова, «Армавиа» в настоящее время летает, но платит только за авиакеросин. Предприниматель утверждает, что цены на обслуживание в аэропорту «Звартноц» в три раза выше, чем цены за аналогичные услуги в других аэропортах, например в Париже или Москве, что, по его словам, создает серьезные экономические проблемы для компании.
«Армавиа» выполняет более 102 рейсов в неделю по более чем 35 направлениям в 20 стран.