Մոսկվայից՝ Հայաստանով, Ադրբեջանով նաև դեպի Հնդկաստան
Դարեր շարունակ Եվրոպայի հետ առևտուրը Ռուսաստանի տնտեսության հենասյունն է եղել։ Ուկրաինայի հետ պատերազմը ամեն ինչ փոխեց։
Պիտակ
#Երասխ-Ջուլֆա-Օրդուբադ-Մեղրի-Հորադիզ
Հյուսիս-Հարավը կդառնա Հայկական խաչմերուկ
Արևելք-Արևմուտքը կկառուցվի զրոյից, Հյուսիս-Հարավը՝ զուգահեռ․․․
Հայաստանը պատրաստ է խաղաղության պայմանագրին և ապաշրջափակմանը․ Փաշինյան
Փաշինյանը, սակայն, կարևորում է նախևառաջ Բրյուսելում ձեռք բերված պայմանավորվածությունների դե յուրե (թղթի վրա) ամրագրումը...
Армения готова к мирному соглашению с Азербайджаном - Пашинян
«Мы называем проект авто- и железных дорог армянским перекрестком, так как здесь мы имеем дело с перекрестком Север-Юг-Восток-Запад. И запуск...
Մոտ ենք արձանագրելու ապաշրջափակման առաջին արդյունքները․ Փաշինյան
Քննարկում ենք Երասխ-Ջուլֆա-Օրդուբադ-Մեղրի-Հորադիզ գծի տեխնիկական առաջադրանքը, նախագծման և շինարարության․․․
Очень близки к открытию региональных коммуникаций - Пашинян
«Мы уже достигли договоренностей. Мы должны построить эту железную дорогу, она должна действовать на территории Армении в рамках...
Երկաթգծի Մեղրու հատվածը պատրաստ կլինի 2023-ին, Հորադիզինը ավելի շուտ
Հայկական հատվածը՝ 45կմ, 200 միլիոն, 3 տարի։ Ադրբեջանական հատվածը՝ 100կմ, 1 միլիարդ, 2 տարի․․․
Мегрийский участок ж/д будет готов к 2023, Горадизский - раньше
Почти 45-километровый участок ж/д проходит по территории Армении. Речь о железной дороге в Мегри: инфраструктура советского периода здесь была...
Հայ-ադրբեջանական նոր երկաթուղին կարժենա շուրջ 1․2 մլրդ դոլար
«Մի քիչ ավելի խոշոր ներդրումը Մեղրիի հատվածում երկաթգծի վերականգնումն է...