С 1 февраля вступят в силу новые тарифы на проезд в общественном транспорте: через несколько дней жителям столицы придется платить в два раза больше.
Повсеместное недовольство привело к тому, что Мэрия пошла на незначительные уступки. Подорожания не отменят, просто пересмотрят сроки некоторых пакетов, а еще подешевеет пакет на 10 поездок (2000 драмов вместо запланированных 2200). В рамках данного пакета одна поездка стоит 200 драмов, то есть вдвое больше нынешней стоимости. Причем, пакет действителен в течение 30 дней: неиспользованные поездки будут утеряны.
Предлагаемые незначительные изменения обсудят на заседании Совета старейшин 11 февраля, а до тех пор уже утвержденные регулировки останутся в силе. Оппозиционные фракции и несколько гражданских инициатив проводят сбор подписей и предлагают ереванцам бойкотировать подорожания.
На днях встречу с горожанами провел бывший мэр Айк Марутян. Его партия «Национальный прогресс» начала сбор подписей противников подорожаний. Подписались уже десятки тысяч людей. Экс-градоначальник предлагает такую форму бойкота: заходить в транспортное средство, платить 100 драмов, избегать споров с водителями, но и отказываться платить больше. Его инициативу поддержала также оппозиционная фракция «Мать Армения».
Тем временем, правящий «Гражданский договор» занят оправданием подорожаний. О повышении тарифов говорят как о части процесса модернизации транспорта. Власти обещают расширить автопарк, предлагают избегать субсидирования общественного транспорта. Система электронных платежей выдается за способ «борьбы с тенью».
С 1 января оплата за проезд монетой тоже была отменена. Людям приходится делать это при помощи одноразовых QR-кодов, покупая с этой целью купон. Оплатить проезд можно также через валидаторы компании Telcell, аппараты для оплаты и при помощи банковской карты.
Система работает не всегда: очень часто устройства издают характерный звук, оповещающий о недействительности купона, либо терминалы «глотают» деньги, не выдавая при этом купон, иногда оплатить банковской картой тоже не получается или после нескольких попыток оказывается, что каждая «недействительная попытка» была засчитана — деньги сняты. Нередко и сами валидаторы в транспорте отключены.
К тому же, Мэрия, фактически, предоставила Tellcel доступ к личным данным сотен тысяч человек, при этом не требуя решить технические проблемы. Вице-мэр Сурен Григорян понимает срыв работы валидаторов. По его словам, у них ограниченная память, поэтому билеты нужно использовать как можно скорее.
Новые тарифы вступят в силу уже через 9 дней. Мэрия создала специальный сайт transport.yerevan.am. «Там вы можете выбрать удобный вам билет, найти через счетчик самый выгодный вариант, оформить льготы онлайн», — написал мэр Тигран Авинян.
Сейчас предлагается 7 пакетов:
— пакет на 90 минут — за 300 драмов (максимум 3 поездки в течение полутора часов). Фактически, это также единственный вариант для единичного проезда. Даже если воспользоваться транспортом нужно один раз, платить придется 300 драмов;
— пакет на 1 день — 900 драмов (максимум 8 поездок на сутки);
— недельный пакет — 5000 драмов (неограниченное количество перевозок);
— 30-дневный пакет — 9000 драмов (неограниченное количество поездок);
— 90-дневный пакет — 24 000 драмов (неограниченное количество поездок);
— годовой абонемент — 90 000 драмов (неограниченное количество поездок).
Мэрия объясняет подорожание необходимостью реформ, однако конкретных обещаний городская власть не дает: появится ли выделенная полоса для общественного транспорта, увеличится ли число маршрутов и будут ли приняты другие меры для повышения качества обслуживания?
Критики указывают на стремительный рост общинного бюджета, отмечая, что идти на такое повышение тарифов ради реформ нет необходимости. В Ереване (особенно это коснулось административного района Кентрон) на 25% подняли налог на имущество. По принятому в 2021г. закону, он рассчитывается не по кадастровой, а по рыночной стоимости и в соответствии с зонами. С 2025г. новый тариф налога на имущества станут применять на 75%. Тариф повышается потихоньку, чтобы не вызвать моментальный шок.
Недавно подняли плату за вывоз мусора. Теперь учитывается не количество жильцов, а площадь квартиры.