Почему именно 2 миллиона? Очередное заседание по делу «Армавиа» против газеты

В ходе заседания 28 ноября председатель суда общей юрисдикции административных районов Еревана Кентрон и Норк Мараш Рубен Апинян поинтересовался у адвоката компании «Армавиа» Мики Багдасарова (истец) и представителей газеты «ЧИ» (ответчик), обсудили ли стороны его предложение о перемирии.

Как пишет издание, представитель «Армавиа» заявил, что дважды предлагал перемирие. Однако один раз прозвучал отказ, а на второе предложение ответа и вовсе не было. Компания предложила изданию опубликовать опровержение, в то же время главный редактор «ЧИ» Шогер Матевосян заявила, что ее газета дважды отрицала публикацию, ставшую причиной судебного иска. «Некорректно отрицать одно и тоже три-четыре раза», — пояснила Матевосян.

Судья спросил у истца, почему они требуют возмещения размером 2 млн драмов, а не 200 или 500 тысяч.

«Характер информации, по сути, мог навредить предпринимательской деятельности «Армавиа»», — отметил представитель. По его словам, компания сочла целесообразным требовать возмещения в отмеченном размере, то есть в максимальном размере, предусмотренном в таких случаях законодательством страны. «2 миллиона драма – это так серьезно? Я бы счел это серьезным, если б требовали 2 млн долларов», — ответил судья.

Ранее газета отмечала, что в иске принадлежащей Михаилу Багдасарову компании сказано, что предметом жалобы стала публикация «Армавиа поставляет Ливии оружие», тогда как в «ЧИ» эта новость была озаглавлена с вопросительным знаком «Армавиа поставляет Ливии оружие?».

Напомним, что публикацию «ЧИ» перепечатала с ресурса Epress.am, который в свою очередь сослался на новость «Эхо Москвы» и «Интерфакс», указав ссылку. В ней говорится о том, что самолет ИЛ-76 из Бенгази, на котором транспортировали оружие, купленное в Молдавии, по словам генерала Юрия Доминика, числится за армянской компанией.

Пресс-секретарь Управления гражданской авиации Нелли Черчинян сообщила Epress.am, что «комментарий по данному вопросу может дать компания «Арамвиа», которой принадлежит монополия». Телефонный номер пресс-секретаря «Армавиа» Наны Аветисовой не отвечал.

Однако через день Аветисова распространила опровержение: «Авиакомпания «Армавиа» официально заявляет, что в своем авиапарке никогда не имела самолет ИЛ -76. Авиакомпания «Армавиа» занимается лишь пассажироперевозками, а не грузоперевозками».