Правительство Армении освобождает компании по пассажироперевозкам от уплаты таможенной пошлины на импорт микроавтобусов. Льгота будет выделена компаниям, участвовавшим в государственных конкурсах по обслуживанию общественного транспорта.
"Этот вопрос постоянно поднимают во многих селах, во многих городах: там вызывают такси - общественного транспорта нет", - так в ходе заседания правительства премьер-министр Никол Пашинян объяснил, почему повышают прибыльность в сфере.
"В областях страны транспортные реформы протекают сложно", - в беседе с Epress.am заявила начальница Департамента политики автомобильного транспорта Рузанна Айвазян: "В Ереване инвесторов много - община, Всемирный банк, государство. В областной транспорт инвестирует только компания, а расходов много".
Кабинет министров говорит о реформах с 2021 года. Новые конкурсы привели к коллапсу транспорта в Араратской и Армавирской областях.
Победившая конкурс в Арарате компания "Регнум" отказалась обслуживать линию на том основании, что из-за войны в Украине российский завод "ПАЗ" не выдает обещанных новых 87 автобусов. Компания подала в суд на Правительство и требует вернуть первоначальный взнос в размере 6 млн. драмов.
В Армавире конкурс провалился в 2022г. Его участница "Галактика транс сервис" утверждает, что удовлетворяла всем требованиям и получила отказ по политическим причинам. Результаты были обжалованы в суде. Дело дошло до Кассационного суда.
Араратцам и армавирцам приходится уповать на автостоп и такси.
см. Опасный автостоп. Ситуация с транспортом в Арарате катастрофичная
В Котайкской области конкурс привел к монополии: там победила компания сына местного олигарха Гагика Царукяна "Мульти транспорт", сотрудники которой защищают свою лицензию террором, запрещая работать таксистам-частникам.
см. Котайк: Террор легальных автобусов против самозанятых таксистов
"Разделение один обслуживающий-одна область не сработало, потому что речь шла о колоссальных инвестициях. Теперь мы разделили некоторые области на две части, чтобы подавать заявку могли в том числе компании среднего размера, например, как в Гегаркунике", - сказала Айвазян.
Объявить в Арарате или Армавире новый конкурс до завершения судебных процессов невозможно. Тем временем, жители двух этих областей могут добираться в столицу группами, скидываясь на такси по 400-500 драмов.
Новым решением Правительство пытается создать равные условия для малых и крупных компаний. Крупные уже были освобождены от уплаты таможенных пошлин, в беседе с Epress.am сказала директор "Галактика транс сервис" Шушаник Хачатрян.
Кабмин надеется, что предоставляя всем льготы, поможет новым компаниям победить "старожилов" сферы - бывших владельцев маршрутных линий.
