Подорожавшую билетную систему задействуют в Ереване с 1 января

Внедренная в сфере общественного транспорта единая билетная система заработает с 1 января. Будут предложены различные способы оплаты: бумажные одноразовые билеты с QR-кодом, мобильное приложение, автобусные и банковские карты многоразового использования.

Работать по единой системе будет в том числе Метрополитен, а после ее полноценного запуска обслуживание жетонов прекратится, сообщает Мэрия.

Параллельно реформам системы оплаты увеличится и подвижной состав. В Ереване появится 171 новый автобус. Старые и изношенные автобусы снимут с маршрута, некоторые частные маршруты перейдут под управление общины.

В феврале было объявлено о существенном росте тарифов на проезд в общественном транспорте: в Мэрии появился проект единой билетной системы, в котором предлагались различные тарифные планы (на раз, на день, неделю, месяц, 3 месяца и на год). В случае одобрения проекта в таком виде система вступила бы в силу осенью 2024 года.

Предусматривалось, что вместо нынешних 100 драмов за проезд пассажиры, в зависимости от тарифного плана, платили бы от 100 до 260 драмов. Тогда вице-мэр Сурен Григорян заявил, что, по самым скромным подсчетам, себестоимость поездки составляет 220-230 драмов. Позже в проект единой системы внесли поправки: первый вариант отозвали на фоне общественного недовольства и отправили на доработку.

Новый проект казался доступнее. При этом в соседнем Тбилиси транспортная карта со сроком действия в месяц стоит 6090 вместо предлагаемых в Ереване 8800 драмов. В Кишиневе проезд тоже дешевле — 5310 драмов за неограниченное количество поездок. И Астана доступнее — 6680 драмов. Ереван уступает в лучшем случае Москве, Вильнюсу и Риге, где единый проездной билет на месяц обходится в 12-13 тысяч драмов.

После публикации предыдущего варианта проекта отраслевый профсоюз сотрудников госучреждений, органов местного самоуправления и общественных служб потребовал, в числе прочего, снизить стоимость одного проезда (280-300 драмов). Тогда председательница Профсоюза Анаит Асатрян заявила: «После обсуждения с трудящимися мы поняли, что для получающих минимальную или близкую к минимальной зарплату даже 150 драмов — крайне высокая цена». Вместе повышения тарифов Мэрия, по ее словам, должна приложить усилия для сокращения теневой экономики. Отказ от субсидирования она назвала ошибочной политикой.